Barreras Tecnológicas y la Seguridad de las Aeronaves en Operaciones Militares en el CE VRAEM, 2023 2024
| dc.contributor.advisor | Vizarreta Huertas, Karina Isabel | |
| dc.contributor.author | Cubas Vásquez, Percy Elí | |
| dc.contributor.author | Ruiz Farfán, Hugo Percy | |
| dc.contributor.editor | Escuela Superior de Guerra del Ejército - Escuela de Posgrado | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-11T03:04:41Z | |
| dc.date.available | 2026-09-11T03:04:41Z | |
| dc.date.issued | 2026-08-27 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación tuvo como objetivo determinar la relación entr e las barreras tecnológicas y la seguridad operacional de las aeronaves militares durante las operaciones desarrolladas en el CE VRAEM, en el periodo 2023 2024. El estudio partió de la problemática existente en una zona operacional compleja, caracterizada por amenazas dinámicas, condiciones geográficas adversas, limitaciones tecnológicas, dificultades logísticas y restricciones presupuestales que pueden afectar el empleo seguro y eficaz de los medios aéreos. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cu antitativo, de tipo básica, nivel correlacional y diseño no experimental de corte transversal. Para la recolección de datos se aplicó un cuestionario estructurado de 50 preguntas a l personal de la Aviación del Ejército asignado al CIOEC que participaron en l a s operaciones aéreas en el CE VRAEM, dicha información fue procesada mediante el software SPSS, aplicando estadística descriptiva e inferencial, empleando la prueba de normalidad, la correlación de Pearson y el análisis de regresión lineal. Los resulta dos evidenciaron una relación significativa entre las barreras tecnológicas y la seguridad de las aeronaves, demostrando que las limitaciones en modernización, interoperabilidad, mantenimiento, capacitación, presupuesto, comando y control, y adaptación al entorno influyen en la seguridad operacional. Se concluyó que la reducción de dichas barreras constituye un aspecto relevante para fortalecer la protección de las tripulaciones, mejorar la capacidad de respuesta y optimizar el empleo de los medios aéreos e n escenarios de alta complejidad como el VRAEM. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14141/560 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Escuela Superior de Guerra del Ejército. Escuela de Posgrado | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.source | Esge - Epg | |
| dc.subject | Barreras tecnológicas | |
| dc.subject | S eguridad de aeronaves | |
| dc.subject | O peraciones militares | |
| dc.subject | I nteroperabilidad | |
| dc.subject | D efensa nacional | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00 | |
| dc.title | Barreras Tecnológicas y la Seguridad de las Aeronaves en Operaciones Militares en el CE VRAEM, 2023 2024 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 46062851 | |
| renati.advisor.orcid | 0009 0001 5499 7307 | |
| renati.author.dni | 4294331 2 | |
| renati.author.dni | 42445015 | |
| renati.discipline | 031 | |
| renati.juror | Barreto Bardales Iván Ricardo | |
| renati.juror | Palacios Sánchez, José Manuel | |
| renati.juror | Ramos Palacios, Wilder Fabio | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Maestría en Ciencias Militares | |
| thesis.degree.grantor | Escuela Superior de Guerra del Ejército. Escuela de Postgrado | |
| thesis.degree.name | Magíster en Ciencias Militares |