Examinando por Autor "Tito Challco, Jean Carlos"

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    Evaluación bienal de la aplicación de Convenios Interinstitucionales con los gobiernos locales suscritos por los Batallones de Ingeniería del Agrupamiento de Ingeniería “Pedro Ruiz Gallo” del Ejército del Perú, en el periodo 2022-2023
    (Escuela Superior de Guerra del Ejército. Escuela de Posgrado, 2024-12-16) Tito Challco, Jean Carlos; Saez Mendoza, Jesús Eduardo
    La presente investigación aborda los desafíos de conectividad e infraestructura vial en las áreas rurales del Perú, marcadas por una geografía accidentada y un aislamiento que limita el acceso a servicios básicos y al desarrollo económico. Ante esta situación, el Ejército del Perú, a través del Agrupamiento de Ingeniería "Pedro Ruiz Gallo", ha desempeñado un papel fundamental en la construcción de infraestructura vial mediante convenios interinstitucionales con gobiernos locales. Estos acuerdos han permitido ejecutar proyectos en zonas que no resultan atractivas para la inversión privada debido a riesgos de inseguridad, altos costos logísticos y dificultades operativas. El objetivo de la investigación fue evaluar el impacto de los convenios interinstitucionales en la mejora de la infraestructura rural y en la conservación de las capacidades técnicas y operativas de los batallones de ingeniería durante el periodo 2022-2023. Con un enfoque cualitativo-descriptivo, se seleccionó una muestra representativa de batallones y autoridades locales, utilizando entrevistas semiestructuradas, análisis documental y observación de campo para la recolección de datos. Los resultados revelan que los convenios han favorecido la construcción de infraestructura básica en zonas rurales, contribuyendo al progreso de las comunidades y fortaleciendo parcialmente las capacidades operativas de los batallones de ingeniería. Sin embargo, se identificaron limitaciones significativas, como la falta de interés de algunas autoridades locales en la firma de acuerdos, el desconocimiento de las capacidades técnicas del Ejército y las condiciones climáticas adversas que retrasan las obras. Se concluye que los convenios interinstitucionales son herramientas viables y efectivas para reducir las brechas de infraestructura vial y promover el desarrollo rural. No obstante, su efectividad depende de implementar estrategias de mejora que incluyan la optimización de recursos, la capacitación continua del personal técnico y operativo.